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橋梁加固改造措施有什么?

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橋梁加固改造措施有什么?

發布日期:2020-08-08 作者:桃之夭夭 點擊:

  現在很多橋梁使用10年左右就需要進行加固改造了,當橋梁結構破壞產生應力變形之后碳纖維布和鋼板才能被張拉并發揮作用,具有一定的應力滯后性,起到的加固效果有限。那橋梁加固改造措施有什么??對此你了解多少?今天河南三維建筑科技有限公司的小編就這個問題給你介紹一下,希望可以幫助到你。

  

  1、對于拱肋及微彎板破損較為嚴重的、已無利用價值的, 采取拆除拱上結構,加高橋臺,預制安裝空心板的方法。如: 橋梁寬度不能達到設計要求時, 我們在利用原有橋臺的情況下, 在橋臺頂部增設懸臂, 為解決懸臂的穩定性.

橋梁加固改造措施有什么?  

  2、橫系梁、橫隔板及主拱腿加固:采用增 大截面法進行加固。首先對與拱片連接部位有開裂的橫系梁恢復原有聯結,再采用植筋掛鋼筋網,然后現澆混凝土對部分橫系梁、橫隔板及主拱腿進行加固。

  

  3、橋面補強層加固:將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛,然后加鋪一定厚度的補強層,以 增 大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力,從而提高單梁承載能力或橋梁結構整體承載能力。

  

  4、主拱片加固:對主拱片實腹段以及上弦桿上的混凝土裂縫進行修補處理,裂縫寬度>0.2mm 時,用化學灌漿法修復;裂縫寬度<0.2mm時,用環氧樹脂修復。裂縫修補后,采用粘貼碳纖維布法對主拱片實腹段進行加固,以提高實腹段的截面抗力。

  

  5、全橋面加固:拆除原有微彎板,更換為鋼筋混凝土連續行車道板;鋪筑1 層4cm 厚瀝青混凝土磨耗層以改善橋面行車舒 適性,外側設50cm 寬的墻式混凝土防撞護欄;橋面設雙向1.2%橫坡,并重新設置排水管,加強橋面的防排水能力;將現有TST伸縮縫更換為毛勒伸縮縫。

  

  河南鋼結構公司河南三維建筑科技有限公司是一家從事工程結構設計、咨詢、施工集一體的結構科技公司。本公司所有工程技術人員均從事建筑結構行業多年,具備豐富的設計、施工經驗。我公司施工力量雄厚,擁有大量先進的機械和設備,可根據建筑物、構筑結構特點及周圍環境,選擇相應的施工機械和施工手段,具有速度快、費用低、安 全可靠、對周圍環境干擾小等特點。在選擇公司的時候,大家一定要找質量有保障的廠家,本公司是一家有著多年經驗的公司,在這方面質量是有保障的,所以您如果有需要,不妨聯系我們了解一下,相信一定是個不錯的選擇。


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